© Heike Haase

Praktische Materialkunde und Bootsreparaturen - GFK-Kleinreparaturen an Jollen

An einem 420er, einem Opti und diversen Kleinteilen konnten die Teilnehmer alle Schritte der GFK-Arbeiten theoretisch und praktisch erlernen und üben

Beispiele aus der Vereinspraxis waren im Bootsschuppen des ETUF, des Gastgebers des SVNRW Workshops, aufgefahren: ein 420er, ein Opti, mit typischen Schäden, wie sie in jedem Verein vorzufinden sind.

Der 420er war schon stark ramponiert. Die Teilnehmer suchten sich Stellen am Rumpf, die sie bearbeiten wollen und so werkelten mehrere Kleingruppen unter Anleitung des Bootsbauers und Schifffahrtsingenieurs Frank Steinbach im Bootsschuppen am Baldeneysee.

Es gab anfangs und zwischendurch immer wieder theoretischen Input, der dann am Objekt praktisch umgesetzt wurde.

Beeindruckend war, wie man durch einfache Polierarbeiten einen unansehnlichen Bootsrumpf wieder in frischem Glanz erscheinen lassen konnte.

© Heike Haase

Durch Frank Steinbachs geschickte Vorbereitung, Berücksichtigung der Trocknungszeiten und Zwischenschalten von Theoriesequenzen konnten die Teilnehmer an dem 420er und dem Opti alle Schritte der GFK-Arbeiten theoretisch und praktisch erlernen.

Der nächste GFK-Reparaturkurs findet am 2. März 2024 wieder beim ETUF in Essen statt. Sie können die GFK- und andere Kurse auch exklusiv für Ihren Verein buchen. Sprechen Sie uns an!

Oder schauen Sie mal nach unseren weiteren Materialkundeworkshops: Spleißen von Tauwerk, Taschen aus Segeltuch selber nähen, Elektrik an Bord .... Das alles und weitere Veranstaltungsangebote finden Sie unter svnrw.org/termine

© Heike Haase

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